制冷系统基本组成 :
压缩机:压缩机是制冷系统中的核心部件,作用是将输入的电能转化为机械能,压缩制冷剂。
冷凝器:在制冷过程中冷凝器起着输出热能并使制冷剂得以冷凝的作用。从制冷压缩机排出的高压过热蒸气进入冷凝器后,将其从蒸发器和制冷压缩机中以及在管道内所吸收的热量都传递给周围介质(水或空气)带走;制冷剂高压过热蒸气重新凝结成液体。
贮液器:贮液器安装在冷凝器之后,与冷凝器的排液管是直接连通的。冷凝器的制冷剂液体应畅通无阻地流入贮液器内,这样就可以充分利用冷凝器的冷却面积。另一方面,当蒸发器的热负荷变化时,制冷剂液体的需要量也随之变化,那时,贮液器便起到调剂和贮存制冷剂的作用。
干燥过滤器:在制冷循环中必须预防水分和污物(油污、铁屑、铜屑)等进入,如果系统中的水分未排除干净,当制冷剂通过节流阀(热力膨胀阀或毛细管)时,因压力及温度的下降有时水分会凝固成冰,使通道阻塞,影响制冷装置的正常运作。
热力膨胀阀:热力膨胀阀在制冷系统中既是流量的调节阀,又是节流阀,在制冷设备中安装在干燥过滤器和蒸发器之间,它的感温包是包扎在蒸发器的出口处。其主要作用是使高压常温的制冷剂液体在流经热力膨胀阀时节流降压,变为低温低压制冷剂湿蒸气(进入蒸发器,在蒸发器内汽化吸热,而达到制冷降温的目的。
蒸发器:蒸发器是依靠制冷剂液体的蒸发来吸收被冷却介质热量的换热设备。它在制冷系统中的功能是吸收热量(或称输出冷量)。为了保证蒸发过程能稳定持久的进行,必须不断的用制冷压缩机将蒸发的气体抽走,以保持一定的蒸发压力。
油冷机也叫冷油机,根据制冷系统原理,低温低压的液态冷媒在蒸发器里面与周围水进行热交换蒸发器吸收油的热量,蒸发成低温低压的气态,蒸发过程中冷媒温度不变,低温低压气态的冷媒进入到压缩机,经压缩机压缩,被压缩成高温高压的气态,然后进入冷凝器,在冷凝器里与室内的介质进行热交换,高温高压的气态的部份热量被介质吸收,介质温度升高,冷媒放热变成高温高压液态,冷凝器过程温度不变,然后进入膨胀阀进行节流,节流是迅速降温的过程,冷媒变成低温低压的液态,此过程后的冷媒再进入到蒸发器进行换热蒸发,从而实现制冷系统的整个过程,这种循环是连续进行的,油才得以连续不断的制冷。
螺杆式冷水机组:
螺杆式冷水机组是以各种形式的螺杆压缩机为主机的冷水机组。它是由螺杆式制冷压缩机、冷凝器、蒸发器、热力膨胀阀、油分离器以及自控元件和仪表等组成的组装式制冷装置。目前,螺杆式冷水机组在我国制冷空调领域内得到越来越广泛的应用,其典型制冷量范围为700~1000kW。
优点:
1、结构简单,运动部件少,易损件少,寿命长。
2、圆周运动平稳,低负荷运转时无“喘振”现象。
3、压缩比可高,EER值高。
4、可在10%~**范围内无级调节,部分负荷时效率高,节电显著。
5、对湿冲程不敏感。
缺点:
1、价格比活塞式高。单机容量比离心式小,转速比离心式低。
2、润滑油系统较复杂,耗油量大。
3、大容量机组噪声比离心式高。
4、要求加工精度和装配精度高。
制冷量:
空调器进行制冷运行时,单位时间从密闭空间、房间或区域除去的热量称为制冷量,单位为W。空调器制冷量又**义制冷量和实测制冷量之分。
前者是指空调器铭牌上标称的制冷量,其工况(可理解为环境条件)按国家标准GB/T7725--2004规定为:室内测,干球温度27℃,湿球温度19.5℃;室外测,干球温度35℃,湿球温度24℃。后者为空调器非上述工况制冷运行时的实际制冷量。前述国家标准规定:实测制冷量应不低于名义制冷量的95%。
国产空调器的制冷/制热量单位过去曾用千卡或大卡(kcal/h),它与千瓦(kW)的关系为:
1kW=860kcal/h;1kcal/h=1.16W。
另外,国外对空调器的制冷量常用马力(hp,俗称匹,用P表示)来分挡,匹与制冷量的对应关系如表。
近几年,国内也习惯上将空调器的制冷量称为匹,一般名义制冷量为2500W,3500W,5000W,7500W,12000W时。分别称为1,1.5,2,3,5匹,其余规格则分别冠以“小”或“大”。
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主要经营缩机高低压保护,内过热保护
低水位报警装置,低水温防冰警报
采用欧美日进口压缩机(汉钟莱富康)
制冷系统焊接口采用无氧焊接法,减少氧化物,表面光滑
节流部件采用丹麦丹佛斯、美国艾柯
电磁阀过滤器采用丹麦丹佛斯
采用不锈钢板式,盘管式,殻管式,翅片式高效换热器
RS485通讯功能,实现自动化管理。
单位注册资金单位注册资金人民币 250 - 500 万元。
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