吉林低温工业冷水机供应商

二、蒸发温度与蒸发压力
1、定义：蒸发温度：制冷剂液体在蒸发器中由液体变为气体的饱和温度，一般制冷系统中的蒸发温度是测不出来的，只能用对应的蒸发压力来推导。
2、蒸发温度与蒸发压力关系：
蒸发压力（低压）越低，蒸发温度也就越低；
蒸发压力（低压）越高，蒸发温度也就越高。
可以说，蒸发温度与蒸发压力是成正相关变化的，蒸发压力与蒸发温度两者是对应的，知道蒸发压力，就能查表得出蒸发温度的数值。
3、蒸发温度的估算：
在制冷系统调试时，我们经常要知道蒸发温度，进一步推算出蒸发压力，然后根据实际的压力，就能判断制冷系统是否有问题；
下面是一个经验公式，供参考：
蒸发温度=环境温度/水温 —（10~20℃）；
举个例子：
例：夏天，空调室内温度设定26℃，我们可估算此时的
蒸发温度=26-（10~20℃）=6℃，根据温度压力对照表（R22制冷剂），可查出此时的蒸发压力为0.55Mpa左右；
4、蒸发温度与功率、制冷量的关系：
蒸发温度降低了，在冷凝温度不变的情况下，压缩机的压比增大了，而压缩机的功率是和压比成正相关关系，即压比增大，压缩机的功率也增大。
当蒸发温度降低的时候，吸气口的比体积降低，导致制冷系统中的制冷剂流量也降低；
即，制冷剂循环量降低了，制冷系统的制冷量也就降低。

一、冷凝温度与冷凝压力
1、定义：
冷凝温度：冷凝器内制冷剂蒸气在一定压力下凝结时的饱和温度。 冷凝温度不等于冷却介质的温度，两者之间有传热温差。
冷凝压力：制冷剂在冷凝器内由气体冷凝成液体的压力，由于冷凝器内部的压力不便测量，而制冷剂在排气管以及冷凝器内的压力降实际上很小，所以一般认为排气压力近似等于冷凝压力。
2、冷凝温度的估算：
在调试时，我们经常要知道冷凝温度，进一步推算出冷凝压力（高压或者排气压力），然后根据实际的压力，就能判断制冷系统是否有问题；比如，判断制冷系统是否缺少制冷剂。
下面是一个经验公式，供参考：
冷凝温度=环境温度/水温 +（10~20℃）；
举个例子：
例：冷水机组，已知冷却塔出水温度为25℃，那么此时制冷系统的冷凝温度大概多少？
蒸发温度= 25+（10~20）=40℃，根据温度压力对照表（R22制冷剂），可查出对应的冷凝压力为1.55Mpa左右；
有了冷凝压力，就可与制冷系统的高压表做对比，就能判断制冷系统是否正常，高压到底是偏高还是偏低，这对调试是很有用的。
冷凝温度与功率、制冷量的影响：
原因很简单，冷凝温度提高了，在蒸发温度不变的情况下，压缩机的压比增大了，而压缩机的功率是和压比成正相关的关系，即压比增大，压缩机的功率也增大。
这里解释下，由于冷凝温度的提高，导致制冷剂的单位制冷量会下降，在同等制冷剂质量流量下，系统的制冷量就降低了。

油堵 ：
制冷系统产生油堵的主要原因是压缩机缸体磨损严重或活塞与气缸配合间隙过大所致。随压缩机排汽油被排入冷凝器，进而随同制冷剂一起进入干燥过滤器，由于油的粘度较大，被过滤器内的干燥剂阻住，油过多时在过滤器进口处形成堵塞，使制冷剂不能正常循环，不制冷。
产生油堵故障，说明在制冷系统内残存有过多的冷冻机油，以致影响制冷效果，甚至不能制冷，因此必须将系统内的冷冻机油清除干净。过滤器油堵时应更换新过滤器，同时用高压氮气吹出冷凝器内积存的部分冷冻机油，在通入氮气时可用电吹风机加热冷凝器。过滤器油堵时应更换新过滤器，同时用高压氮气吹出冷凝器内积存的部分冷冻机油，在通入氮气时可用电吹风机加热冷凝器。

三相压缩机电动机启动困难的原因何在？
◆ 电源电压过低，压缩机电动机绕组短路。
如何排除三相压缩机电动机在运转中速度变慢、一相保险丝熔断、一相电流增大的故障？
◆ 往往是由于压缩机电动机绕组有一相碰壳通地造成的。拆下接地线后，可用试电笔测机壳是否带电。如机壳带电，重绕压缩机电动机绕组或更换压缩机。
如何排除三相压缩机电动机在运行中发出“吭吭”声？
◆ 三相压缩机电动机在运行中发出“吭吭”，是由于三相严重不平衡产生的，有一相电源缺相，恢复三相即可。
如何排除三相压缩机电动机反转？
◆ 是由接线错误引起，任意调换三相中的两条线即可。
压缩机更换顺序及注意点
◆ R22是不燃性气体，但是直接与高温火焰接触的话，就会产生有毒性气体，因此，焊接操作以前，将制冷系统内的制冷剂放出。
◆ R32是易燃易爆制冷剂，我们制冷百科也多次强调这种冷媒的的特性。凡是R32制冷设备涉及制冷系统维修需要更换配件的，必须进行抽真空处理后方可进行操作！注意不要引入火源！
◆ R410a低毒、不燃不爆，更换压缩机，一定要采用R410A的压缩机，不能采用R22的压缩机安装上去。更换阀件时，R410A的阀体上有专门的标识
空调器压缩机过载保护器有哪几种类型？
◆ 外部过载保护器；埋置式过载保护器。
压缩机的保护有哪些？
◆ 过载保护器：主要用于压缩机电动机的过电流和过热保护。
◆ 内部保护器：主要对压缩机电动机进行过电流保护。
◆ 热继电器：主要用于三相压缩机电动机的线路过电流保护。
◆ 反相防止器：主要用于三相旋转式压缩机机，以防止压缩机旋转方向反相或缺相能。
过载保护器常见的原因有哪些？
◆ 电源电压过低、三相电压的对称性差。
◆ 压缩机电动机延长时间低速运行。
◆ 压缩机电动机长期低电压带负荷运行。
◆ 压缩机电动机冷却介质通路受阻。
◆ 使用环境温度过高。
什么是压缩机的液击？
◆ 制冷剂在蒸发器中没有完全蒸发，致使制冷剂以湿蒸气或液态被压缩机吸回，造成压缩机的液击。
◆ 液击会导致阀片、阀板、活塞被击坏破损，严重时连杆也可能变形，甚至压缩机损坏。

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