压缩机效率低
【故障分析】制冷压缩机效率低是指在工况不变的情况下,实际排气量下降而导致制冷量响应地减少。这种现象多发生在经过长时间使用的压缩机上,其磨损大,各部件配合间隙大,气阀密封性能下降而引起实际排气量下降。
【排除方法】检查缸盖纸垫是否被击穿而造成泄漏;检查高、低压排气阀片是否关闭不严;检查活塞与汽缸的配合间隙
系统堵塞向来是空调维修里面比较难处理的问题,维修起来耗时耗力,今天我们重点分享管路系统堵塞的种类及判断技巧。需要注意,以下堵塞都是人为因素造成,以下分析供大家参考,希望对以后的维修工作能够带来一定的帮助。
冰堵主要是由于系统内含有过量的水分造成,随着制冷剂的不断循环,系统中的水分逐渐在毛细管出口处集中,由于毛细管出口处温度低,水结成了冰且逐渐增大,到一定的程度就将毛细管完全堵塞,制冷剂不能循环。
冰堵现象:制冷系统出现冰堵的表现是初阶段工作正常,随着冰堵的形成,可听见气流逐渐变弱、时断时续,堵塞严重时气流声消失,制冷剂循环中断,冷凝器逐渐变凉。制冷系统发生冰堵故障,是因为系统内有过量的水分,因此必须对整个制冷系统进行干燥处理。确定毛细管“冰堵”后,先将制冷系统内制冷剂放掉,重新进行真空干燥处理。
脏堵
故障的形成是由于制冷系统内有过量的杂质所致。系统中杂质的来源主要有:制冷设备制造过程中的尘埃、金属屑末,管道焊接时内壁面的氧化层脱落,各零部件在加工过程中内外表面没清洗干净,管路密封不严灰尘进入管内,冷冻机油和制冷剂中含有杂质,干燥过滤器内质量低劣的干燥剂粉末;另外在焊接膨胀阀和干燥过滤器时也容易将膨胀阀管口焊堵。
吸气温度:是指压缩机吸气入口处的气体温度,也称为回气温度。制冷剂在蒸发器中不能充分蒸发,就会产生吸气温度过低,吸气温度过低会造成吸气口附近凝露或结霜。当制冷剂充注量不足时,通过节流器的制冷剂循环量太小或回气管路太长、管径太小时,均会造成吸气温度升高。吸气温度一般不可**过35度,过高的吸气温度会造成压缩机消耗功率增大、制冷量减少、排气温度升高等问题。在家用空调器制冷系统中,回气温度一般略**蒸发温度,其温差约为5~12度。